工艺停车，或者是全厂大检修，就会涉及到仪表停车及开车问题。仪表工如何做好仪表停车开车工作也是很重要的。首先要了解工艺停车时间和设备检修计划，并要和工艺人员密切配合。

1、仪表停车要做的工作
①根据设备检修进度，拆除安装在该设备上的仪表或检测元件，如热电偶、热电阻、压力变送器、浮筒液位计、雷达物位计、压力表等，以防止在检修设备时损坏仪表。在拆卸仪表前先停仪表电源或气源。
②拆卸仪表时，一定要注意确认设备内物料已排空才能进行。
③拆卸热电偶、热电阻、变送器后，电源电线和信号电线接头，要分别用绝缘胶布包好，并妥善固定。
④拆卸压力表、压力变送器时，要先旋松安装螺纹，进行排气、排残液，待气液排完后再卸下仪表，以防测量介质冲出伤人。电气阀门定位器要关闭气源，并松开过滤器减压阀接头。
⑤拆卸孔板要注意孔板方向，并要防止工艺管道一端下沉，必要时应作支撑。

2、仪表开车要做的工作
仪表开车顺利，说明仪表开车准备工作做得好。否则，仪表工就会在工艺开车过程中手忙脚乱而难以应付，严重时会影响生产。由于仪表原因造成工艺停车、停产，是仪表工应忌讳的事。因此，仪表开车时一定要做好以下工作。
①要和工艺密切配合，根据工艺设备、管道试压试漏要求，及时安装仪表，不要因仪表影响工艺开车进度。
②全厂大修，拆卸仪表数量多时，一定要注意仪表位号，并对号安装。仪表不对号安装，出现故障时很难发现。
③仪表供电的恢复。现场仪表和控制室内仪表安装接线完毕，经检查无误后，可对仪表电源箱，即每一台仪表进行供电。并检查测量24VDC电源输出是否正常。
④节流装置安装要注意方向，尤其是孔板要防止装反。环室要和管道同心，孔板垫片、环室垫的材料及尺寸要合适。节流装置安装完毕要及时打开取样阀，以防开车时没有取样信号。
⑤由于检修工艺动火焊接法兰等原因，在工艺管道内可能有焊渣、铁锈等杂物，开车时应先打开旁路阀，经过一段时间后再开流量计，调节阀等的进口阀及出口阀，最后关闭旁路阀，避免出现堵塞故障。
⑥用隔离液的差压变送器，压力变送器，开车前要在隔离器及导压管内加满隔离液。用差压变送器测量蒸汽流量时，要等平衡器及导压管积满冷凝水后再开表，防止蒸汽未冷凝而出现振荡现象或损坏仪表。
⑦热电偶及补偿导线接线时要注意正负极性，不能接反。热电阻的A、B、C三根导线不能接错了。
⑧仪表开车前应进行联动调校，即检查变送器、检测元件和控制室显示仪表、盘装、架装、配电器、DCS输入接口输出值是否一致。检查控制器输出、手操器输出和调节阀的阀位指示是否一致。与联锁系统有联系的仪表，要等仪表运行正常，工艺操作正常后再切换到联锁位置。
⑨仪表用空气源管道大多采用碳钢管，经过运行会出现一些锈蚀，由于开停车的影响，锈蚀会剥落；仪表空气处理装置用的硅胶时间长了会出现粉末，也会带入气源管内。因此，开车前应进行导压管的吹洗、排污工作。
作者：黄文鑫。本文节选自黄文鑫工程师编写的《仪表工上岗必读》一书