按照特检院对工业锅炉水位测量的技术要求，每台锅炉上都会同时安装电接点水位计、玻璃板水位计(或双色石英水位计)、由差压变送器和平衡容器构成的差压式液位计和视频水位监测系统，其目的在于通过不同的检测手段监测锅炉水位，防止发生锅炉安全事故。这些锅炉水位测量设备会出现指示值不一样的情况。比如某锅炉汽包液位控制系统采用差压变送器测量液位，同时在汽包另一侧安装了玻璃板水位计，开车时，差压变送器输出比玻璃板液位计指示值高很多，工艺操作人员要求仪表工调整水位仪表。
用差压变送器测量锅炉汽包水位时，平衡容器及导压管内要事先装满冷凝水，差压变送器需要100%负迁移将负压管内多于正压管内的液柱静压迁移掉，使差压变送器的正负差压△P=H×ρ(H为炉汽包实际水位高度，ρ为锅炉软水实际密度)。差压变送器的量程为△P1(△P1=L×ρ，L为汽包上下取压阀之间的距离，ρ1为工作状态下锅炉软水的密度)。
调校锅炉汽包水位差压式液位计时，水的密度(ρ1)取锅炉正常生产时沸腾状态的值。
锅炉刚开车时，锅炉内温度、压力都没有达到设计值，开车时软水的相对密度ρ较正常生产时软水的相应密度ρ1大(ρ大于ρ1)，虽然H不变，但开车状态时差压变送器差压值(△P=H×ρ)比正常生产状态下同等水位高度下的差压值(△P1=H×ρ1)大，造成差压变送器电流输出增加，则差压变送器指示值增大。玻璃板水计是连通器，只和L有关，水密度变化不会影响玻璃水位指示值。所以开车时玻璃板水位计指示锅炉水位正常，而差压变送器指示值比玻璃板液位计指示值高很多。
开车时锅炉水位差压变送器指示大于玻璃板水位计指示这种现象是暂时的，当锅炉达到正常运行工况时，两表指示就能一致！！仪表工千万不能去调整差压变送器！！但仪表工要和工艺操作人员解释清楚开车时锅炉水位差压变送器指示大于玻璃板液位计指示的原因。开车阶段观察锅炉水位可参照玻璃水位计计或电接点水位计的指示值。
